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  IL 2 Sturmovik - Birds of Prey
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2 September 2009 17:40
 PuntuaciónTotal
 GRAFICOS
 9.1 
8.8
 SONIDO
9.0
 JUGABILIDAD
8.0
 ADICCION
7.8
 
Si escuchas las trompetas de Jericó y te encuentras en plena Guerra Mundial, una de dos, o tienes problemas psicológicos o un Stuka se te viene encima. Para evitar ambas situaciones, lo mejor es no ir al pasado, pero también viene bien tener la receta adecuada. Ponte a los mandos del mejor de los aviones de la RAAF, la USAF o los inagotables recursos de Lenin y haz callar las trompetas que suenan demasiado cerca.
 
Si hablamos de aviones y de consolas, parece que todo se reduce a algunos títulos japoneses con una historia cuidada y espectacularidad dentro y fuera de la cabina, o a producciones en las que prima el nombre del conflicto o el de la marca registrada que lo promociona. Pero esta bestia que llega a Xbox 360 es otra especie. Una que ha estado enjaulada dentro de los PCs durante décadas y de la que poco se han visto sus garras en consola. Da miedo, pero merece la pena intentar domarla.
 
 
Mamá, quiero un avión
Lo que ofrece IL-2: Birds of Prey es una recreación de varias de las batallas aéreas más importantes del teatro europeo de la Segunda Guerra Mundial. Esto, no sólo lo consigue con unos escenarios muy detallados, que toman una base cartográfica real, sino con un listado de modelos de aviones que deja en pañales a la mayoría de títulos que intentan hacer eso mismo. Sin embargo, no se trata de incluir todo tipo de máquinas, independientemente de su papel o utilidad, sino que IL-2 es la única oportunidad única de volar con algunos de ellos. Alemanes, británicos, norteamericanos, rusos… la variedad es alta, casi tanto como el acabado que ofrecen a nivel gráfico y de manejo. Este título viene a ser lo que supuso el primer Forza para los juegos de coches en consola. Sin un número abrumador de vehículos disponibles, cuenta con diferencias sustanciales para saber si estamos a los mandos de un Spitfire MK. II, un  Messerschmitt o un biplano de la colección de Stalin. Por supuesto, los bombarderos con sus múltiples puestos de artillería también aportan otra perspectiva bien diferente a la de los cazas más rápidos, sobre todo al verlos en formación y en cantidades que pasan de la docena. Algo real, porque eso de mandar un Dambuster solitario solía ser una medida aislada y algo desesperada.



 

 
En los modos tutorial y los menos difíciles, tanto la munición infinita como las ayudas para fijar objetivos, verlos en el radar y contrarrestar los efectos físicos hacen que todo parezca un paseo. Pero este título bebe de un simulador que ha demostrado ser uno de los últimos reductos de este género en PC y, gracias a ello, ofrece algo del original una vez trasladado a Xbox 360.
 
Cuando pasas la mayoría de las misiones del modo guiado o desbloqueas el modo realista, tienes la opción de vivir lo más parecido a un simulador de la Segunda Guerra Mundial, eso sí, en una consola. Una diferencia frente a un PC es que por menos de 200€ tienes la consola, por menos de 100€ tienes un joystick de Hori, por menos de 79 tienes también el Trootle a juego… cuando si quieres llegar a ese nivel en un ordenador, no bajarás de 1.000€, sólo para el equipo.
 
 
El modelo de vuelo resulta complicado, incluso para mantener la dirección estable, eso sin contar los daños, que la hacen responder peor. Tampoco puedes activar el punto de vista desde detrás del enemigo cuando juegas en Realista, de forma que has de apuntar según la trayectoria visual y no con una cruz que te marque el punto idóneo a una velocidad concreta. En las ayudas de vuelo aparecerá lo mínimo para llevar a cabo la misión, de manera que tendrás que abusar un poco de los cambios de vista y la cámara libre que ofrece el juego. El control automático de la hélice o de los múltiples motores en los bombarderos, o el calentamiento, pasan a ser algo realmente preocupante, en el sentido de que no debes bajar la guardia tampoco en lo que sucede dentro de tu avión. Un detalle curioso que se desactiva en los modos más difíciles es la posibilidad de disparar todo tu arsenal con sólo pulsar un botón, de forma que las balas saldrán de los cañones que selecciones, nada más. Se acabó lo de disparar a todo lo que esté delante, sin importar las reservas o si realmente hay posibilidad de acertar. En definitiva, al desactivarse las ayudas, la simulación pasa a ser algo notable y el juego deja de parecer un mero mata mata. Este aspecto se convierte en una de las notas características de IL-2 Sturmovik Birds of Prey, el de consola, de la cual carecen otros títulos que se sitúan en la misma época o intentan ser exponentes del combate aéreo con pad.
 
 
Es muy de agradecer que sólo una vez completadas las misiones de práctica se puedan afrontar los modos más difíciles. Esto propicia una buena curva de aprendizaje y, sobre todo, que muchos no se desesperen y dejen el juego por imposible si se lanzan directamente a por lo mejor de este. Es bueno entrenar, cuanto más mejor, y Birds of Prey (no confundir con el clásico de Amiga) bien puede presumir de tener una de las curvas de dificultad mejor diseñadas del género. Algo que choca un poco con la forma de presentar las misiones. Con vídeos que aprovechan metraje histórico, mezclados con otros tomados directamente del modo de vuelo, la sensación es demasiado similar a lo que uno se espera de un simulador para PC. Está claro que, con animaciones del nivel de las de Ace Combat 6, el conjunto habría mejorado mucho y sería más apetitoso para quienes no se ven inclinados por este estilo de juego.
 
 
 
Perseguir aviones, dar órdenes a tu escuadrilla o esperar el momento oportuno para soltar las bombas, o los misiles, no son plato de gusto para la mayoría de los jugadores. Si así fuera, en lugar de un par o tres títulos de este género cada año, veríamos decenas o centenares de ellos en las estanterías. Media hora o más, a los mandos de un avión, sobre todo en los niveles Realista y Simulador, bien pueden suponer la experiencia más gratificante (sobre todo si dispones de un mando específico y accesorios a juego, en lugar del pad). Pero la frase anterior, para alguien que sólo ve FPS de acción frenética, tiene pocos argumentos para convencerle de comprar.
 
Un rspectáculo para tus ojos y oídos
Verás manchas de aceite en el frontal, que impiden ver y te obligan a desviar el rumbo hasta que desaparecen. También las nubes son algo que merece la pena destacar, con un efecto volumétrico que se suponía sería algo frecuente en esta generación, pero que rara vez se ha usado con tanto sentido, más allá de lo bonito que queda. Aquí, las nubes, sirven para ocultar, pero sin ser parches opacos o texturas mal alineadas, sino infinitos niveles de transparencia en los que no se aprecian capas… es decir, como las de verdad. El detalle de cada cabina, con su cockpit totalmente funcional, parece herencia directa del trabajo que los desarrolladores han hecho durante años en las series para PC. Todo un dato a destacar, que no resta calidad a lo que está fuera del avión. Cada edificio, árboles, ríos y todo aquello que se puede contemplar está detallado hasta un nivel que deja claro un mimo especial para que este juego destaque visualmente. Esto, unido a los modelos físicos y de daños, desplaza a la competencia y hace que este título se ponga por delante a la hora de los combates. Con trozos de alas, motores echando humo, fuegos que esperas que no sofoquen a tiempo, bombarderos a los que sabes que les quedan unos pocos disparos para caer en barrena… es lo bueno de la Segunda Guerra Mundial, que todo se ve en directo y no en una pantalla que indica los daños o el porcentaje de éxito de la misión.
 
 
La banda sonora es de las pocas que se pueden considerar como tal, con piezas que acompañan a cada misión como si se tratara de pasajes dispuestos en una super producción de cine bélico. El doblaje tiene su gracia, con acentos exagerados que chocan en principio, pero una vez en el ajo hasta se les coge cariño. En cuanto a la traducción, pues tiene términos de otra época, a los que también hay que hacer cierto esfuerzo para acostumbrarse. Digamos que, el rugido de los motores y los disparos, apenas molestan y, como conjunto, el apartado sonoro cumple bien. Eso sí, merece la pena subir el volumen cada vez que pruebas un avión nuevo, porque todos suenan de forma diferente y, si te gusta un poco la mecánica, notarás los cilindros y cómo le va a ir al piloto que tienes en cola cuando hagas una maniobra para dejarlo en mal lugar.
 
 
Acción y reacción
Llegados a este punto, es necesario dejar claro que el juego resulta divertido. Más para unos que para otros, pero seguramente sea una de las pocas compras obligadas que tengamos los que hemos vivido los simuladores en PC y ahora nos veamos alejados de los requisitos o las ganas para proceder a su instalación en Windows. ¿Tan bien les ha quedado esta versión de sus series de PC que se ha convertido en todo un símbolo de un género otrora exitoso? Pues sí, mucho mejor de lo que parecía según las primeras versiones jugables y la supuesta inexperiencia consolera de los desarrolladores.
 
 
Con medio centenar de misiones y más de cuarenta aviones, la variedad parece garantizada. Sin embargo, las puertas quedan bien abiertas para que haya descargas en Xbox Live, que aporten algo más de variedad a lo que viene de serie. Despegar, recorrer los puntos de control, ejecutar las órdenes, cambiar de rumbo para terminar con algún elemento inesperado y llegar a la pista, hasta apagar los motores, puede ser una experiencia de gozo o algo aburrido con el tiempo. Depende de quien juegue, claro está. Los modos de juego para enfrentarse a la máquina van desde una campaña que se desarrolla en escenarios primaverales, otoñales, nevados, etc. hasta la posibilidad de elegir misiones sueltas y cambiar todo tipo de aspectos del combate contra otros aviones. También puedes ir a los lugares que has desbloqueado y aprovechar los pilotos que vas conociendo o las armas y modelos de aviones que consigues conforme avanzas en la campaña. Todo esto, por supuesto, tiene su premio también en el grado que alcanzas dentro del ejército y, por supuesto, en los modos multijugador.
 
Los modos para hasta 16 personas en Xbox Live, dejando de lado el todos contra todos y el clásico Dogfight, tienen también algo especial que aumenta el valor del juego. Por ahora, la variedad en este apartado es poca, pero su adaptación del típico "capturar la bandera" sustituyendo estas por aeródromos y bases, se convierte en algo muy recomendable. El motor de juego se comporta bien, incluso en sesiones largas. Pero, como ocurre con otros títulos que comparten género, encontrar compañeros y enemigos no es sencillo, al menos si esperas tener una experiencia satisfactoria. El nivel de los jugadores no da tregua, con lo que es más que conveniente que compres este título junto con algunos amigos y decidáis poneros todos a practicar antes de dar el salto al online. En serio, la camaradería que se consigue cuando estás en la cabina de un Hurricane y tienes a alguien que no deja de tocarte la moral, resulta impresionante.
 
 
Me ha gustado:
El modelo de daños resulta espectacular
Los gráficos brillan en todos los modelos
Más de 40 aviones perfectamente recreados
Excelente curva de dificultad
 
 
Puede mejorar:
La presentación de las misiones es algo sosa
50 niveles, con misiones secundarias, pero sin gran variedad
 Nuestra puntuación para ANALISIS: IL-2 Sturmovik: Birds of Prey
9.1
GRAFICOS
9.0
SONIDO
8.0
JUGABILIDAD
7.8
ADICCION
8.8
TOTAL
Comentarios
Zell

84 Comentarios
  #1 2 September 2009 19:58 2 September 2009 19:58

Buen trabajo tio...por cierto este no es el juego que jugo elessar en la redaccionde Marca?? si ese en el que no le daba ni a las montañas xDDDDD


Xtremo

83 Comentarios
  #2 2 September 2009 21:36 2 September 2009 21:36

No era otro, aunque parecido.


Silvanoshei

209 Comentarios
  #3 2 September 2009 22:45 2 September 2009 22:45

No me molan nada los aviones, pero muy currado...siegque...



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