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ObiChan
8 January 2006 08:06
Título: Burnout Revenge
Desarrollador: Criterion
Distribuye: Electronic Arts
Precio: 54,95
Lanzamiento: 22-9-2005
Voces: Castellano
Textos en Pantalla: Castellano
Jugadores: 1 a 6
Xbox Live: Sí
Pegi: +3<br /> Página web: www.burnoutrevenge.ea.com

Desde hace ya muchos años, los juegos de conducción han sido seña de identidad de las diferentes consolas de las que hemos podido gozar. Gracias a "Virtua Racing", "Super Mario Kart", "Ridge Racer", "Daytona Usa", "Gran Turismo" o "Forza Motosport" hemos podido disfrutar de unos títulos tan diferentes entre sí como significativos para sus épocas y máquinas. Los juegos de conducción siempre han sido una de las mejores piedras de toque para mostrar el potencial de una consola, y ha sido eso. y el nunca desdeñable atractivo de la velocidad, lo que ha hecho de este género una de las estrellas indiscutibles generación tras generación.



Si muchos de estos grandes títulos deben su bien ganada fama al hecho de haber sido fiel bandera de Nintendo, Sony, Sega o Microsoft hay otras grandes compañías que prefieren no casarse con nadie y sacar beneficio de todos. Este es el caso de "Electronic Arts", que tras muchos años compitiendo con los grandes monstruos del género, blandiendo sus diferentes entregas de la famosa saga "Need for Speed", decidió tirar de talonario cual fichaje veraniego futbolístico para hacerse con los servicios de una compañía cuya principal franquicia y motor gráfico estaban a la altura de los mejores del género. Así fue como Criterion, su trabajado motor gráfico y el concepto "Burnout" pasaron a manos de la todopoderosa "EA". Muchos fuimos los que no pudimos ocultar cierto temor a que la línea ascendente que esta saga venía mostrando quedara bruscamente truncada por intereses comerciales. Las prisas, las terceras y cuartas partes y la potente publicidad no suelen ser muy buen síntoma en este mundillo, ya que pueden llegar a ocultar juegos faltos de la calidad esperada. Y aunque no se puede decir que haya pasado mucho tiempo desde "Burnout 3" hasta este "Burnout Revenge", tampoco se nota negativamente en este caso. Nos encontramos ante un juego francamente espectacular. Ataros los cinturones porque en este análisis cada curva puede esconder el final.

Gráficos

Si "Burnout 3" tenía un aspecto realmente fantástico un año atrás, "EA" ha conseguido que su secuela logre superarlo. Es impresionante ver la evolución que ha sufrido esta saga desde que hiciera su primera aparición poco después del lanzamiento de "Playstation 2". Se repite tanto el tópico de que poco después de la aparición de una consola es imposible acercarse a su verdadera capacidad técnica, que es difícil que nos olvidemos que es una de las máximas más inquebrantables de este mundillo. Esta saga es un brillante ejemplo de esa normal evolución de la que siempre esperamos que llegue a hacer realidad nuestras ansias por la perfección estética.



Cuando Electronic Arts "absorvió" a Criterion, adquirió también la creación de una de las claves del éxito de esta ya famosa saga, su motor gráfico. Este motor se ha demostrado como una de las piedras angulares de esta franquicia. Velocidades de vértigo, framerate continuo, solidez, espectacularidad gráfica y física trabajada son sus cartas de presentación. En esta última entrega podremos disfrutar de un efecto gráfico que ya ha hecho sus pinitos incluso en la nueva generación en juegos como Project Gotham 3 o Dead or Alive 4. El efecto de "motion blur" aparece en este juego desde que pisamos el acelerador hasta que cruzamos la línea de meta y realmente nos hará sentir que estamos compitiendo a velocidades extremadamente altas. Sin duda, Burnout Revenge se convierte en el juego a superar en cuanto a sensación de velocidad.
Los coches tienen un aspecto francamente bueno, aunque después de ver el acabado de los vehículos en el "Project Gotham" de la nueva generación quedamos expectantes de lo que pueda ofrecer este título en su paso a la grande de Microsoft. El único pero que se puede poner a estos diablos sobre ruedas es su diseño experimental, ya que los puristas de la materia añorarán a las marcas más clásicas.

Sin duda, uno de los aspectos más mejorados con respecto al Burnout anterior es el del diseño de los circuitos. Ahora podremos encontrar atajos en su desarrollo que nos permitirán ganar segundos al reloj por zonas que nos pedirán más pericia si cabe a los mandos de nuestros disparados bólidos. A veces ir tan rápido tiene su lado negativo, y en este caso unido al efecto “blur†impide que los escenarios se puedan apreciar en toda su riqueza de detalles. Y si algo marca la diferencia entre los “Burnout†y los otros juegos del género son los brutales accidentes. En este caso podremos gozar de ellos en su máxima expresión. Explosiones, vueltas de campana y mucho metal destrozado acompañadas por la velocidad extrema hacen de este título una auténtica delicia visual.



Sonido

Y si los gráficos son esenciales a la hora de mostrar la sensación de velocidad total no menos se puede decir del sonido. En este caso se dejará notar más que nunca con la configuración surround, aunque incluso con los altavoces del televisor percibiremos la potencia de los efectos de sonido. Mientras corremos podremos escuchar sonidos de la ciudad, del tráfico y de los diferentes objetos que pasarán a nuestro lado. El efecto del metal contra el metal o contra cualquier otro objeto añade espectacularidad a la ya de por sí espectacular acción. Cuando pulsemos el turbo será algo así como encender el motor de un Jumbo en tu habitación. Los efectos de sonido de este juego no parecen fácilmente mejorables.

La música también ha sido mejorada respecto a “Burnout 3â€. Si en la anterior entrega de la saga veíamos como las canciones no pegaban ni con cola en el desarrollo de la acción ahora ese aspecto se ha visto francamente mejorado. Todavía no nos hemos librado de alguna canción lamentable, como es costumbre en “Eaâ€, pero ahora es mucho más agresiva y variada. Además siempre podemos hacer uso de las pistas que tengamos en el disco duro, logrando así unos temas que nos satisfagan completamente. El juego viene completamente traducido y doblado al castellano. Una agradable voz femenina nos acompañará en los videos explicativos que iremos viendo a lo largo del juego. En castellano. Y en todas las versiones. Ya tocaba no hacer extrañas distinciones entre unas consolas y otras.



Jugabilidad

Aunque “Burnout Revenge†no supone la revolución que supuso su predecesor en el aspecto jugable sí que tiene algún detalle novedoso que conviene resaltar. Uno de ellos es el que ya hemos comentado hablando del apartado gráfico. El hecho de competir en circuitos con varias variantes supone un soplo de aire fresco a la hora de competir, tanto en el modo campeonato como en el multijugador. Por lo que respecta al objetivo final del juego su nombre habla por sí mismo. La venganza es el objetivo final, y para consumarla tendremos varios elementos de los que hacer uso. Nuestra barra de turbo se llenará al mismo ritmo al que vayamos realizando temeridades al volante. Esto es conducir en contradirección, desviar a los rivales, embestirlos y hacerlos chocar contra más violentamente mejor. Estos impactos reciben el nombre de “Takedowns†y los podemos realizar de diversas maneras, desde verticalmente hasta con efecto. A más arte en el choque más turbo. Hay ciertos puntos donde estos impactos recibirán el título honorífico de “Takedowns distintivosâ€, entrando a formar parte del libro de fotos del juego.

Otra de las novedades presentes en este título es el “Ataque de tráficoâ€, donde tendremos que chocar desde atrás con el mayor número de vehículos posibles para hacer que nuestro reloj vaya sumando segundos y podamos aumentar nuestra puntuación hasta el máximo. El resto de modos que aparecen en el modo campeonato ya nos son familiares. Podremos disputar “carreras†donde los “Takedowns†nos tendrán que llevar hasta las primeras posiciones. En “Vuelta al rojo†tendremos que batir el crono haciendo uso de nuestras habilidades al volante. En “Furia al volante†nos veremos obligados a realizar el mayor número de “Takedowns†posibles sin importar la posición que logremos. En “Eliminatoria†cada treinta segundos el piloto que circule en última posición será eliminado y en “Carrera Grand Prix†tendremos que acabar en posiciones de medalla.

Uno de los modos estrella de todos los “Burnout†desde su aparición en la segunda parte es el modo “Choqueâ€. En él nos tendremos que enfrentar a una situación en la que tenemos que lograr conseguir el mayor daño en el tráfico rodado. Para conseguirlo tendremos que hacer uso de la pericia al volante, pero también de un interesante aspecto estratégico. Calcular el lugar exacto de impacto se antoja indispensable para conseguir competir en este modo con garantías. Además en esta entrega podremos hacer uso de un efecto a la hora de golpear a los coches rivales y de una explosión final de nuestro bólido para rematar la escabechina que logremos crear. Sin duda el modo más explosivo que jamás hayamos visto en un juego de coches.

Además de las muchas horas de diversión que podremos extraer del “Tour Mundial†contamos con un modo multijugador a la altura de lo que los tiempos requieren. Para empezar podremos competir con los amigos que se nos acoplan a casa con un logrado “Split Screenâ€. Tampoco podía faltar la opción para jugar a través de “Xbox liveâ€, que en esta edición se presenta mucho más trabajada que en la anterior. El lag brilla por su ausencia y los retos por su presencia. Si eres agresivo nadie te podrá parar. Si te echas atrás eres carne de cañón. Hasta seis jugadores online para unos retos apasionantes. La forma más brillante para despedirse de esta generación. “Ea†lo ha logrado, tarde y mediante la ayuda de otra compañía, pero ha conseguido un juego redondo en el género para despedirse de Xbox.

Conclusión

A pesar de haber entrado ya en la nueva generación hay títulos que haríamos bien en no desdeñar, sobretodo ahora que el catálogo de nuestra recién nacida no está para tirar cohetes. "Burnout Revenge" es uno de esos juegos. Rápido, técnicamente impecable, con un atractivo sonido y con la posibilidad de reproducir nuestras propias melodías, con decenas de horas de pruebas y retos, espectacular en su desarrollo y con grandes posibilidades a través de Xbox Live. Su estilo de arcade puro lo aleja un poco de los puristas del género, pero a la vez le abre las puertas a un público más general y con ganas de diversión sin múltiples ajustes. ¿Has soñado con ser un cafre al volante y no arriesgar tu vida en el intento? Este es tu juego.

Me ha gustado

- Uno de los arcades más rápidos que hemos podido disfrutar.
- Gran nivel técnico y larga duración del single player.
- Pruebas y retos atractivos y variados.
- Accidentes más que espectaculares a velocidades de vértigo.


No me ha gustado

- Si se prefiere la simulación más clásica aquí no la vamos a encontrar.
- Pocas novedades con respecto a la tercera entrega de la saga.
- Que sea tan extremadamente arcade le puede restar cierto atractivo.
- Tanto prototipo cansa. Queremos también los coches espectaculares de toda la vida.


Gráficos: 9,1
Efectos de sonido: 9,4
Música: 8,8
Adicción: 9,2
Jugabilidad: 8,8
Total: 8,8
Prev: Take Two compra Irrational
Prox: Acceso a Xbox Live Arcade
 
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