Versi?n:Microsoft Xbox
Edita: Codemasters
Distribuye: Proein
Precio: 59.95 ?
Lanzamiento: 21 de Junio 2004
Voces: Castellano
Manual: Castellano
Textos de Pantalla: Castellano
Jugadores: 1-12
Xbox live: S?
PEGI: +16
Si quieres sentir algo parecido a lo que siente Fernando Alonso a los mandos de su RF24 tendr?s que pregunt?rselo a ?l mismo? si lo que te gustar?a es sentir la velocidad de un coche de la serie Indy americana, entonces ?ste s? es tu juego.
Estamos viviendo una temporada dulce para los juegos de conducci?n en Xbox. Si bien es cierto que este IndyCar Series 2005 no raya a la altura que las ?ltimas entregas de las sagas como Project Gotham Racing, Toca Race Driver o Rallysport Challenge, la verdad es que s? aporta algo nuevo al g?nero y no es otra cosa que la simulaci?n fiel y realista de este tipo de carreras que tienen lugar en los USA y en algunos otros pa?ses muy concretos como Jap?n.
Evidentemente, buscar cualquier tipo de similitud entre un coche de F1 y un coche de Indy es m?s que f?cil. En ambos casos se trata de coches Open Wheel (que no quiere decir ni m?s ni menos que llevan las ruedas al descubierto) y con un par de alerones y unos motores de lo m?s potentes. Pero comparar la Indy Car Series con el circo de la F1 es un atrevimiento que nadie puede llegar a creerse. En este juego no disfrutaremos de la emoci?n de las apuradas de frenada al llegar a una horquilla, no necesitaremos utilizar los dos lados de nuestro stick anal?gico (s?lo giramos hacia la izquierda), no sentiremos la adrenalina en el momento de las salidas desde parado ya que se hacen lanzadas? vamos que no hay que buscar un juego de F1 en este tipo tan yankee de ver las carreras. Aunque pueden presumir de no tener ciertas limitaciones en algunos aspectos que est?n excesivamente controlados en la F?rmula 1.
Una vez tengamos ese primer punto claro, podemos lanzarnos a disfrutar de un juego diferente que, una vez m?s, tiene muchas y muy buenas virtudes gracias al buen hacer de los se?ores de Codemasters.
El juego en s??
El juego nos permite llevar a cabo una temporada en la serie eligiendo uno de los pilotos profesionales reales as? como algunos otros que podremos ir desbloqueando a lo largo de las partidas (Sam Hornish Jr., Gil de Ferran, Al Unser Jr., Scott Dixon, Helio Castroneves, Sarah Fisher?) y rodando en 15 circuitos m?s o menos ovales, absolutamente reales y oficiales (Indianapolis Motor Speedway, Texas Motor Speedway, Chicagoland Speedway, Pikes Peak International Raceway o el nuevo Twin Ring Motegi Speedway en Jap?n?). Se trata de un simulador y podremos adaptar el nivel de realismo a nuestra habilidad como pilotos; principiantes al comienzo y, m?s adelante, como expertos con serias penalizaciones de da?os por colisi?n. El nivel de dificultad es bastante alto si intentamos darle realismo al juego (cosa muy importante para que no parezca aburrido).
Tambi?n nos ofrece la posibilidad de disputar una carrera r?pida y un INDY500 (m?s conocido en Espa?a como las 500 millas de Indian?polis) con todas sus formas peculiares de clasificaci?n y desarrollo de la carrera.
Aparte de esto, existe a nuestra disposici?n en el men? de inicio un tutorial de lo m?s completo que hemos visto en cuanto a deportes se refiere en los ?ltimos tiempos. Y es que, el mism?simo Dan Wheldon (piloto del a?o de 2003 en la IndyCar series), nos dar? una lecci?n magistral de todo lo que tiene que ver con este tipo de coches. Eso s?, doblado al castellano si as? lo elegimos. No s?lo de las reglas b?sicas de este campeonato tan desconocido para nosotros, sino que nos repasar? todos los conceptos pertinentes para poder hacer un buen set up (cosa vital para este juego) de nuestro coche. Nos ense?ar? a tomar rebufos, retocar nuestro coche en los boxes, rodar bien por estos circuitos, utilizar las marchas inteligentemente.
En el mismo men? de inicio ya s?lo nos quedan las opciones de varios jugadores, incluido system link y Xbox Live (conocidas por todos) y las de crearnos un perfil propio para tener una estad?stica personalizada.
JUGABILIDAD
Quiz?s ?ste sea el punto en el que el juego m?s flaquea. Seguramente s?lo nos lo parecer? a los europeos, pero el juego se nos queda un poco soso. Si bien es cierto que se ha hecho un buen trabajo t?cnico y el pad responde a las mil maravillas a nuestras acciones de forma milim?trica (aunque todo esto podremos recalibrarlo a nuestro gusto en las opciones tanto el reparto de botones como la sensibilidad de los mismos), es el concepto del juego en s? el que nos limita. S?lo utilizamos el gatillo derecho para acelerar, el izquierdo para frenar, el stick izquierdo para girar y el derecho para repartir los pesos del coche y para cambiar la riqueza de la mezcla del carburante (ya que este juego es mucho m?s t?ctico de lo que pudiera parecer y la gasolina jugar? un papel determinante en el transcurso de las carreras? no se trata de correr m?s que nadie sino de llegar el primero). A partir de ah? el resto de botones se limitan a B para cambio de c?mara, A para vista de los retrovisores y X e Y para cambio de marchas.
Hay que destacar que el juego viene preparado para soportar el uso de volante con un nuevo sistema que lo hace m?s preciso.
De este modo, las vueltas transcurren una tras otra circulando siempre en 5? velocidad, reduciendo un poco en curvas y acelerando a muerte en las rectas y usando la 6? en rebufos. El resto de marchas se emplean en la aceleraci?n cuando se inicia o reanuda la carrera.
El realismo en este juego a nivel f?sico llega a cotas insospechadas. Por ejemplo, hay circuitos en los que, por situaci?n geogr?fica, hay menos presi?n atmosf?rica y eso afectar? tambi?n al rendimiento de nuestro coche que se mostrar? indomable cuando pasen las vueltas y los neum?ticos se vayan deteriorando y la gasolina comience a desaparecer aligerando nuestro coche.
Lo m?s importante de este juego para tener alguna posibilidad de ?xito es conseguir un buen set up del coche (cambiando ?ngulos en alerones, marchas, amortiguadores, ca?da de ruedas, presi?n de los neum?ticos?). Si conseguimos esto y nos sentimos c?modos en el circuito, podremos intentar arriesgar s?lo en los momentos apropiados para as? no tener percances serios ya que, el m?nimo roce con un piloto (en modo dif?cil, claro, que es el divertido) puede obligarnos en la mayor?a de ocasiones a detenernos en boxes para una reparaci?n. Ah? entran los controles del stick derecho ya que, los coches indycar disponen de dos sistemas que el piloto puede regular a lo largo de la carrera a su antojo.
Uno de ellos es el de distribuci?n de peso. Cuando vemos que el coche subvira y a las salidas de las curvas se nos va r?pidamente hacia el muro exterior desde el morro, tendremos que desplazar el peso del coche hacia delante con el stick de tal forma que conseguimos que nuestro coche sea m?s ?picudo? (que entre m?s en trazada porque las ruedas delanteras tienen m?s apoyo). Si por el contrario nuestro coche culea de atr?s y al salir de las curvas vemos que tenemos que contravolantear para evitar trompos, en ese caso desplazaremos el peso hacia atr?s y as? conseguiremos que nuestro coche no derrape tanto. Estos cambios son m?nimos y s?lo si tenemos una buena configuraci?n de boxes nos ser?n ?tiles. Si no? estamos perdidos y a las 3 curvas que tracemos nos iremos r?pidamente contra el muro destrozando nuestro coche y, puede que, alg?n otro.
El segundo uso que le damos al stick derecho es el de regular la riqueza de gasolina. M?s riqueza m?s potencia pero mayor consumo. Tenemos que realizar aut?nticas t?cticas para parar menos veces que el rival pudiendo as? acabar antes las vueltas aunque rodemos m?s lentos.
Por lo dem?s, el juego mantiene su realismo en las normas con banderas amarillas, safety car, bandera negra?
GR?FICOS
El juego tiene muchas similitudes con ToCA2 pero s?lo alcanza ese nivel de detalle en los estadios/circuitos ya que algunas texturas de asfalto parecen sacadas del mismo juego. Los coches pecan de escaso detalle debido sobre todo al alto n?mero de contrincantes en pista (33 en algunos casos). Los gr?ficos en boxes son bastante malos y lo cierto es que hay algunos momentos en los que parece un juego de una categor?a inferior a lo que nos tienen acostumbrados los buenos de Codemasters.
Las c?maras de juego no est?n nada mal, haciendo sobre todo especial referencia a la interior y al esfuerzo por dar realismo al juego utilizando un sistema de espejos retrovisores de lo mejor que se ha visto en un juego de coches. Los efectos de part?culas en choques y salidas de pista son correctos.
Existen detalles que dan muestra del cuidado que se ha puesto en el juego como los flashes de c?maras al paso de los veh?culos, el ennegrecimiento del asfalto (con consecuencias f?sicas como un aumento de grip) con el transcurso de las vueltas? esas peque?as cosas que tanto nos gustan y que dan calidad a un juego.
SONIDO
El sonido es correcto y no destaca en positivo pero, por suerte, tampoco en negativo. Cabe comentar que todo est? doblado y, si bien es cierto que en el tutorial el doblaje merece ser destacado, el doblaje a lo largo de la carrera deja algo que desear por su ?frialdad?? nada que ver con las ?rdenes de nuestro ?jefe? en TOCA2. Ese aire paternal en los comentarios le habr?a sentado bien a este tipo de juego.
Concluyendo?
NO es un juego de F?rmula1 as? que nadie caiga en esa posibilidad para comprarlo. S? es un juego de IndyCar y si a alguien le gusta la velocidad y la estrategia tiene aqu? una oportunidad para demostrar lo que vale. Sobre todo frente al p?blico yankee que tan enganchado est? a este t?tulo. El juego puede resultar algo aburrido si no le damos tiempo de aprendizaje y empezamos a subir la escalera pelda?o por pelda?o. Si empezamos a jugar en nivel dif?cil y a 200 vueltas y con da?os y reglas de carrera y sin ayudas de conducci?n jugaremos unos 7 minutos (siendo optimistas). Si quieres sacarle jugo ten paciencia y ded?cale, al menos, el tiempo que se recomienda en las instrucciones para controlar las lecciones del tutorial.
LO MEJOR
- Licencias oficiales de pilotos, circuitos, equipos y de INDYCAR series.
- N?mero de pilotos en pista (hasta 33).
- Sensaci?n de velocidad, realismo y set up de los coches.
- Tensi?n de juego ya que aqu? vuelta a vuelta s?lo podr?s ir comiendo mil?simas y el m?s m?nimo fallo te llevar? al muro.
- C?mara en primera persona y que est? doblado.
LO PEOR
- Sensaci?n de que todos los circuitos son iguales, no gr?ficamente sino jugablemente (s?lo var?a el set up y algo de los trazados y distancias).
-Olv?date de estudiar a tu rival y buscarle la apurada de frenada en la curva que m?s f?cil te lo ponga.
-Algunas texturas de coches y mec?nicos son malas.
-Bajada de framerate cuando aparece humo en pantalla y la c?mara est? cerca.
-Que no tengamos un juego 2005 de F1 para comparar. ;/
CALIFICACI?N
Gr?ficos: 7
Sonido: 8.8
Jugabilidad: 8
Adicci?n: 6.3
TOTAL: 7,3
Prev: 
Prox: 
