QUICK BATTLE

Modo de carrera libre en el que puedes correr contra la CPU o contra un amigo.

CIRCUITOS
En un principio tan s?lo aparecen cinco circuitos, aunque, corriendo en el modo individual, se pueden conseguir m?s. Para ello ten?is que ganar en los diferentes circuitos que hay (excepto en el White Steps), entonces os dar?n un primer circuito bonus y, si gan?is en ?ste, os bonificar?n con un tercer circuito. He aqu? una relaci?n de todos los circuitos:

CIRCUITO INICIAL/1er CIRCUITO BONUS/2? BONUS

Sun Orchard Park/Brick Raceway/Turquoise Sea Park

Falcon Wing Circuit A/Falcon Wing Circuit B/Desert Super Ring

Iron City Circuit/Tornado Pass/Blue Steel Raceway

Green Castle Pass/Wild Country Circuit/Standing Knights Speedway

White Steps/Ninguno/Ninguno





COCHES
El n?mero inicial de coches se queda bastante peque?o comparado con el que podemos lograr. Para conseguirlos, hay que vencer en el modo chronicle.
Los modelos que se pueden conseguir vienen especificados en la secci?n ?coches? del modo chronicle.


CHRONICLE MODE

?DE QU? VA?
Tenemos que escoger un coche antiguo (de los a?os 60 o 70) y corremos contra coches de distinta generaci?n, es decir, comenzamos compitiendo contra coches de aquella ?poca hasta llegar, en seis rondas, a la actualidad. En ?l tambi?n nos explican la historia del automovilismo en distintas d?cadas y su evoluci?n. Cada vez que acabamos una carrera, nos dan una serie de puntos para equipar nuestro veh?culo con piezas nuevas. Para conseguir cerrar una ronda, no hace falta ganarla, basta con quedarnos entre los tres primeros. La distribuci?n de los puntos es la siguiente:
1?. 5 puntos
2?. 3 puntos
3?. 2 puntos






CIRCUITOS
Hay seis carreras en total sin pausas, ya que, cuando comenzamos, tenemos que acabar todos los recorridos sin salir o, en caso contrario, nos tocar? volver a comenzar en la siguiente ocasi?n que juguemos. Los trazados suelen dependiendo del coche que nos elijamos. La distribuci?n de los circuitos para cada veh?culo es la siguiente:

Mazda Rx-3 Savanna, Nissan Skyline, Jaguar E Type, Toyota Celica:
1?. Brick Raceway
2?. Green Castle Pass
3?. Falcon Wing Circuit B
4?. Turquoise Sea Park
5?. Blue Steel Speedway
6?. Wild Country Circuit

Honda S600, Chevrolet Corvette Stingray, Lotus Europa:
1?. Brick Raceway
2?. Wild Country Circuit
3?. Falcon Wing Circuit A
4?. Turquoise Sea Park
5?. Iron City Circuit
6?. Standing Knights Speedway

Toyota Levin, Renault A110, Nissan 240Z:
1?. Brick Raceway
2?. Standing Knights Speedway
3?. Falcon Wing Circuit B
4?. Turquoise Sea Park
5?. Tornado Pass
6?. Wild Country Circuit

Alfa Romeo Giulia Sprint
1?. Brick Raceway
2?. Standing Knights Raceway
3?. Falcon Wing Circuit A
4?. Turquoise Sea Park
5?. Blue Steel Speedway
6?. Wild Country Circuit






COCHES
Conforme vay?is cerrando las diferentes series de circuitos con cada coche, os bonificar?n con un veh?culo para el modo Quick Battle y Time Attack (dependiendo del coche que hay?is usado) y otro para el modo Chronicle (conseguir?is cinco m?s, aparecen en el orden que os pondr? despu?s). ?stos son los coches que lograr?is:
Para el modo Chronicle (en orden de aparici?n):
1? Nissan 240Z
2? Renault Alpine A11
3? Honda S600
4? Jaguar E Type
5? Toyota T27 Levin

Para el modo Quick Battle y Time Attack:
Lotus Europa --> Lotus Elan Sr.1
Chevrolet Corvette Stingray --> Chevrolet Camaro Z28
Alfa Giulia Sprint --> Alfa Tipo 33/2 Stradale
Toyota Celica --> Toyota Supra 2800 GT
Nissan Skyline --> Nissan Skyline GT-R V-Spec II R32
Mazda Rx-3 --> Mazda Cosmo Sport
Nissan 240Z --> Nissan 240ZG
Renault Alpine A11 --> Renault Clio Sport V6 24V
Honda S600 --> Honda S2000
Jaguar E Type --> Jaguar Mark 2
Toyota T27 Levin --> Toyota Trueno GT Apex

Adem?s, si cerr?is con todos los coches una misma ronda, os bonificar?n con otro coche m?s para el modo Quick Battle y Time Attack:
1? ronda ? Nissan Skyline 2000 GT-R
2? ronda ? Nissan Skyline RS
3? ronda ? Mazda Miata
4? ronda ? Honda Integra Type R
5? ronda ? Lotus Elise Exige
6? ronda ? Honda NSX-R

Ganando TODO ? Toyota 2000 GT






MODO GT
FUNCIONAMIENTO Y COCHES
En este modo de juego hay dos tipos de competici?n: Official Race y Event Race.

Official Race
Tendremos que ir superando diferentes rondas las cuales constan de diferentes carreras. Entre ronda y ronda se hace una prueba para conseguir una licencia mayor y acceder a una nueva ronda, con mayores compensaciones econ?micas. Hay dos temporadas, ambas constan de las mismas rondas, con la diferencia de que en la primera hay pruebas de licencia y nos regalan coches, mientras que en la segunda solamente nos dan dinero. Los coches que pueden conseguirse son los siguientes:
? Ganando Tire Street Battle --> Mazda Cosmo Sport
? Desert Heat Cup --> Fiat 131 Abarth
? Spirit Hawk --> 1000 TCR Berlina Corsa
? Burning Wheel Cup --> Zero
? Summer Solstice Cup --> Mazda Savanna Rx-3 Racing Edition
? Windmill Cup --> Mercedes 300 SL
? The Emerald Challenge --> Nissan Skyline GT-R Racing Edition
? Eagle Flight --> Ford Mustang GT 390
? Dancing Horizon Cup --> Alfa Romeo Tipo 33/2 Stradale
? Raging Typhoon --> Subaru Impreza 22B STi Ver.
? Ardent Wind Cup --> Caterham Super Seven R500R
? Autumn King Battle --> Nissan Z Racing Edition
? The Huntaman International --> Ford GT
? World Tournament --> Dodge Viper GTS-R

- NOTA: Estos coches no pueden comprarse, es decir, para conseguirlos tendr?is que ganar las carreras citadas.

La segunda temporada consta de las mismas rondas con los mismos campeonatos, pero no est?n separadas como en la primera temporada; sino que podremos participar en el que queramos desde el principio. La ?nica excepci?n es la ?ltima carrera, que para abrirla tendremos que ganar todas las anteriores. Todos los circuitos de la segunda temporada constan de 5 vueltas.
Adem?s, en este modo se pueden conseguir piezas superiores con las que mejorar nuestros coches, ?stas se obtienen conforme van pasando los d?as. Cada vez que aparezca un nuevo repuesto, nos lo comunicar?n en el men?.





Event Race
Un conjunto de carreras en las que adquieren unos jugosos premios. Conforme vayamos consiguiendo licencias en el modo GT, las remuneraciones ser?n mayores. Normalmente nos obsequiar?n con un trofeo, pero en algunos torneos obtendremos coches (aunque solo nos los dar?n uno, es decir, si los conseguimos una vez, no los podremos adquirir m?s veces). No todos los coches pueden correr en todas las competiciones, por ejemplo, un Peugeot 206 no puede competir en el campeonato de Super Cars. Los coches que podemos obtener son diferentes en la primera y en la segunda temporada, pero en la primera son los siguientes:
? Ganando Hot Hatch --> Renault Clio Sport V6 24V
? Premio especial Hot Hatch --> Peugeot 205 T16
? Ganando Battle of 80?s --> Nissan Mid 4
? Premio especial Battle of 80?s --> Toyota Supra 2800 GT
? Ganando Copa Sega --> Dodge Charger
? Premio especial Copa Sega --> Chevelle
? Ganando Battle of 70?s --> Jaguar Mark 2
? Premio especial Battle of 70?s --> Toyota Celica Racing Edition
? Premio especial Battle of 90?s --> Mazda RX-7 Type RZ
? Ganando Super Car Event --> Toyota 2000 GT
? Premio especial Super Car Event --> Lotus Esprit (1977)

En la segunda temporada conseguimos estos:
? Ganando Battle of 90?s --> Ford GT90
? Ganando Winding Road Race --> Mitsubishi Starion 4wd Rally
? Premio especial Group B Monsters --> Toyota MR2 Group S
? Ganando Super Car Event --> Caspita Jiotto

Premios especiales --> Para conseguir el premio especial deb?is subir al menos tres posiciones en la ?ltima vuelta. Por ejemplo, de 4? a 1?, de 5? a 2?, de 5? a 1?, etc., no hace falta ganar la carrera para adquirirlo.





?C?MO EMPEZAR?
Os aconsejo que compr?is al principio el Peugeot 206 y que vay?is directamente al evento especial Hot Hatch, ya que, como he puesto antes, os bonificar?n con un veh?culo bastante bueno: el Renault Clio Sport. Adem?s, si consegu?s el premio especial (Peugeot 205) pues mucho mejor, porque podr?is competir en el evento del Grupo B. Con el Clio tendr?is oportunidad de obtener un coche bastante potente, el Dodge Charger, en la Copa Sega. A partir de ah?, con tres ? cuatro coches de diferente estilo y potencia, estar?is dispuestos a afrontar las competiciones oficiales con ciertas garant?as.
En la ?ltima carrera de la primera temporada, conseguid a toda costa un resultado perfecto (sin tener da?os) ya que la recompensa merecer? la pena.


CONSEJOS DE CONDUCCI?N
- Trayectoria de virajes: Las curvas son unos de las zonas de un cicuito en las que se puede restar m?s tiempo si se toman bien. Hay dos t?cticas:
1- Estrategia Salida, entrada, salida: Consiste en abrirse al m?ximo antes de entrar en la curva para tomarla lo m?s r?pida posible. El punto m?s centrado en la curva se llama punto m?s interno y es casi obligado pasar por ?l cuando se gira, en caso contrario se podr?a producir subviraje. Cuanto m?s nos abramos antes de entrar en la curva, m?s r?pido la daremos.
2- Estrategia Entrada lenta, salida r?pida: Se entra a la curva desde un ?ngulo m?s cerrado y se acelera antes, por lo que se alcanza una velocidad mayor.
3- Para chicanes: La estrategia Entrada lenta, salida r?pida es m?s ?til para conseguir una buena aceleraci?n despu?s de los virajes. Consiste en apegarse al lado izquierdo despu?s de la primera curva para tomar bien la segunda, de lo contrario no llevaremos una buena direcci?n.


- V?deos y repeticiones: Cuando se os resista alg?n circuito en las licencias o en cualquier competici?n, echad un vistazo a los v?deos que aparecen en el men? principal para fijaros en c?mo tomar las curvas y la velocidad en cada tramo. Tambi?n pod?is mirar vuestras repeticiones y compararlas con los v?deos para encontrar errores y solucionarlos.

- Modificar los par?metros del b?lido: Entrad en mi garaje e id al subapartado ajustar partes, ah? pod?is variar algunas caracter?sticas del coche como la dureza de la suspensi?n, el ?ngulo de inclinaci?n, etc. Os indicar? para qu? sirve cada cambio:
? ?ngulo de inclinaci?n: Si aument?is el ?ngulo, mayor ser? el desgaste de los neum?ticos.
? Suspensi?n (dureza): Cuanto m?s duras sean las suspensiones, menos girar? el coche. Por tanto, en los que teng?is problemas para virar, ponedles suspensiones blandas.
? Presi?n: A m?s presi?n, m?s potencia y m?s desgaste de motor tendr? el veh?culo, os lo recomiendo para coches poco potentes.
? Transmisi?n: Si la cerr?is, obtendr?is una mejor aceleraci?n pero perder?is punta de velocidad. Si, por el contrario, pon?is la equipaci?n mayor de marchas, aumentar?is la velocidad m?xima y disminuir?is la aceleraci?n.

- Modificad las caracter?sticas de vuestro coche en funci?n del circuito en el que vay?is a competir: en los circuitos lentos aumentad la aceleraci?n y en los r?pidos disminuidla para mejorar la velocidad punta como os he indicado en el apartado anterior.

TRUCOS
- En cuanto pod?is, comprad el Ford GT Concept. Entonces vendedlo por 175000$ y as? ganar?is 25000$, es una forma f?cil de ganar dinero.
- Pieza de nitro: es una especie de turbo-propulsi?n. Para conseguirla deber?is competir y perder en un d?a cuya ?ltima cifra sea un 6, (26, 86, 236, etc). Una vez hecho esto, id hasta la tienda donde os compr?is las partes para vuestro veh?culo y esta nueva pieza estar? disponible al precio de $1980. La reconocer?is porque en lugar del nombre, estar? descrita por unas interrogaciones ???. Utilizarla durante la carrera es de lo mas sencillo, simplemente pulsando Y. Solamente podr?is hacerlo una vez en cada carrera..
- S?per Racing Muffler: Completad la segunda sesi?n, despu?s competid en el evento hatchback y conseguid un resultado perfecto.


Hasta aqu? llega de momento esta gu?a, espero que os sirva de ayuda. ;D